L’azienda italiana Tecnam ha ricevuto l’approvazione dalla National Air Transportation Association (NATA) degli Stati Uniti sul suo aereo P2012 TRAVELCAR, lanciato di recente e sviluppato per aumentare la portata e l’efficienza della somministrazione del vaccino COVID. L’approvazione mira a incentivare l’ulteriore innovazione nel settore e aumentare il ruolo dell’aviazione generale nella catena di fornitura del vaccino COVID.
Il vicepresidente senior di NATA Ryan Waguespack ha dichiarato: “Una crisi unica richiede una soluzione unica come il P2012 TRAVELCARE. NATA plaude alla leadership di Tecnam nel consentire alle aziende dell’aviazione generale di fungere da anelli cruciali nella catena di distribuzione del vaccino COVID verso le aree periferiche di tutto il mondo “.
A dicembre, Tecnam ha lanciato P2012 TRAVELCARE, un velivolo a pistoni di nuova generazione dotato di ultra-congelatori DESMON e configurato per trasportare fino a 115.000 dosi di vaccino COVID anche nelle aree più remote. Oltre ad aumentare la portata dei distributori di vaccini COVID, l’aereo accelera la velocità di consegna riducendo i costi; è 500 volte più veloce dei camion e costa in media meno di $ 0,005 per vaccino per ora di volo. L’amministratore delegato di Tecnam, Giovanni Pascale Langer, ha dichiarato: “Abbiamo sviluppato P2012 TRAVELCARE per consentire una somministrazione equa ed efficiente del vaccino COVID. Questo è il contributo di Tecnam alla lotta per un mondo privo di COVID “. P2012 TRAVELCARE può trasportare merci in tutte le condizioni atmosferiche e atterrare su piste asfaltate o non asfaltate. I suoi congelatori possono sostenere la temperatura del vaccino fino a -65 ° C per 10-12 ore una volta scollegati dalla fonte di alimentazione e consegnati per un’ulteriore distribuzione. In quanto tale, l’aereo rappresenta uno dei metodi di trasporto più affidabili ed efficienti in questa fragile catena di approvvigionamento. Commentando il ruolo dell’aviazione generale nella distribuzione del vaccino COVID, il Waguespack della NATA ha dichiarato: “L’industria dell’aviazione generale è in grado di offrire soluzioni in tempo reale per accelerare la distribuzione e l’amministrazione del vaccino COVID-19 – un canale di fornitura che ha stato in gran parte inesplorato e sottoutilizzato. Non vediamo l’ora di lavorare con Tecnam e altri partner globali per evidenziare le capacità uniche delle aziende aeronautiche nella consegna di questo carico salvavita “. NATA e Tecnam si stanno attualmente preparando ad espandere la conversione alla comunità globale di produttori di aeromobili, operatori aeroportuali, distributori di vaccini COVID e media. Le due organizzazioni collaboreranno a un prossimo webinar per esplorare il potenziale non sfruttato dell’aviazione generale nel risolvere le sfide globali del trasporto del vaccino COVID.
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Italian Tecnam has received an endorsement from the US’ National Air Transportation Association (NATA) on their recently launched aircraft P2012 TRAVELCARE developed to increase the reach and efficiency of COVID vaccine delivery. The endorsement aims to incentivize further innovation within the industry and increase the role of general aviation in the COVID vaccine supply chain.
NATA’s Senior Vice President Ryan Waguespack said:“A unique crisis calls for a unique solution like the P2012 TRAVELCARE. NATA applauds Tecnam’s leadership in enabling general aviation businesses to serve as crucial links in the COVID vaccine distribution chain to outlying areas across the globe.”
In December, Tecnam launched P2012 TRAVELCARE — a next-generation piston aircraft equipped with DESMON ultra-freezers and configured to carry as many as 115,000 COVID vaccine doses to even the most remote areas.
In addition to increasing COVID vaccine distributors’ reach, the aircraft accelerates the speed of delivery while reducing cost; it is 500x faster than trucks and averages under $0.005 per vaccine per flight hour.
Tecnam’s Managing Director Giovanni Pascale Langer said: “We have developed P2012 TRAVELCARE to empower equitable and efficient COVID vaccine delivery. This is Tecnam’s contribution to the fight for a COVID-free world.”
P2012 TRAVELCARE can transport cargo under all weather conditions and land on runways paved or unpaved. Its freezers can sustain the vaccine temperature at up to -65°C for 10-12h once unplugged from the power source and delivered for further distribution.
As such, the aircraft represents one of the most reliable and efficient transportation methods in this fragile supply chain.
Commenting on the role of general aviation in the COVID vaccine distribution, NATA’s Waguespack said: “The general aviation industry stands willing and able to offer real-time solutions for expediting the distribution and administration of the COVID-19 vaccine – a supply channel that has been largely unexplored and underutilized. We look forward to working with Tecnam and other global partners to highlight the unique capabilities of aviation businesses in delivering this lifesaving cargo.”
NATA and Tecnam are currently preparing to expand the conversion to the global community of aircraft manufacturers, airport operators, COVID vaccine distributors and media.
The two organizations will collaborate on an upcoming webinar to explore the untapped potential of general aviation in solving the global COVID vaccine transportation challenges.
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